FAQ - Häufig gestellte Fragen
In der Liste der häufig gestellten Fragen finden Sie Antworten zu allen Bereichen der neuen Diagnose Technologie.
Die neue Diagnose-Technologie - Grundsätzliches
Was bedeutet KRIWAN Diagnose Technologie?
Die KRIWAN Diagnose Technologie ist die neue Generation Verdichterschutz. In Verbindung mit der Software INTellingence lassen sich wertvolle Erkenntnisse über den Zustand des Verdichters und der Anlage gewinnen. Die Diagnosefunktion umfasst Plausibilitätskontrollen der logischen Abläufe, alle wichtigen Betriebs- und Störungswerte des Kompressors und sorgt für deren anschauliche Visualisierung.
Was bedeutet INT69® Diagnose?
Das INT69® Diagnose ist auf den Kälteverdichter ausgerichtet, d. h. auf die Kälteverdichterfunktionalität hin entwickelt worden. Es diagnostiziert den Zustand des Verdichters auf Basis unterschiedlicher Sensoriken und Informationen aus der Applikation.
Ist das INT69® Diagnose kompatibel zu allen Geräten?
Das INT69® Diagnose ist grundsätzlich kompatibel. Die Funktionen des zu ersetzenden Gerätes müssen mit dem INT69® Diagnose übereinstimmen.
Inwieweit können INT69® Diagnose Geräte und Standardgeräte mit den PTC-Sensoren kombiniert werden?
Das INT69® Diagnose ist kombinierbar mit einem PTC- Standard-Sensor – eingeschränkte Diagnose. Auch ein AMS Sensor kann mit einem Standard-INT69 kombiniert werden – keine Diagnose.
Gibt es eine Möglichkeit, die Wicklungstemperatur auszulesen/anzuzeigen?
Die Ausgabe der Wicklungstemperatur aus dem INT69® Diagnose ist heute nicht vorgesehen. Eine Realisierung ist auf Anforderung möglich.
Welche Motorenhersteller setzen heute bereits die AMS Sensoren ein?
Das Einbauprinzip der AMS Sensoren entspricht denen der heutigen PTC-Standard-Sensoren. Somit ist jeder Motorhersteller in der Lage, die neue Sensorik in den Motor zu integrieren.
Begleiten Sie mich zu meinem Anlagenbauer bei der Vorstellung des Konzeptes?
KRIWAN unterstützt den Anlagenbau in der Diskussion mit dem Verdichterhersteller zur Integration der neuen Verdichterschutztechnologie – Diagnose.
Wird das Konzept von einem Verdichterhersteller angeboten bzw. unterstützt?
Frascold.
Was ist der Unterschied zwischen einem AMS Sensor und der PTC-Standard-Sensorkette?
Der AMS Sensor ermöglicht die Messung der Motortemperatur in einem definierten Bereich.
AMS Sensor - Sensorfunktionen
Was bedeutet AMS Sensor
AMS steht für "Adjusted Motor Scaling・ und bedeutet: angepasste Motorüberwachung. Gemeint ist hiermit die Möglichkeit, die Temperatur im Motor differenziert zu betrachten.
Entspricht die Charakteristik des AMS Sensors zum Abschalten des Verdichters der bisher verwendeten Standard-Charakteristik?
Ja, die Charakteristiken der Sensoren sind vergleichbar. Eine Abschaltung erfolgt in genau gleicher Form. Es gibt keinen Unterschied an dieser Stelle zwischen AMS Sensor und PTC-Standard-Sensor.
Welche NAT-Kombinationen des AMS Sensors gibt es?
Jede erforderliche auf Basis verfügbarer Messelemente.
Gibt es AMS Sensoren als Single-Sensoren?
Ein AMS Sensor besteht immer aus mindestens zwei Messelementen, die bei Bedarf in ein Gehäuse eingebaut werden können.
Teilweise werden in Verdichter 2 Kettendrillinge (heiße Seite/kalte Seite) eingesetzt. Ist hier das AMS Sensor Konzept verwendbar, und wie?
Der Sensor auf der heißen Seite kann als AMS-PTC ausgeführt werden. Dabei ist die volle Diagnosefunktion verfügbar
Kann ich AMS Sensoren mit ETFE-isolierten Litzen nutzen?
Die Ausführung von AMS Sensoren mit ETFE-isolierten Litzen ist der Standard. Andere Ausführungen sind nicht verfügbar.
Ist es möglich, voll konfektionierte einbaufertige AMS Sensoren nach meiner Zeichnung zu bekommen?
So wie Standard-PTC.
Gibt es eine Dokumentation zum AMS Sensor?
Der AMS Sensor ist, wie alle KRIWAN-Produkte, über ein Datenblatt dokumentiert. Hierüber hinaus sind Produktpräsentationen verfügbar.
Wie verhält sich der AMS Sensor in einer Reihenschaltung mit weiteren PTC-Sensoren?
Wie bisher. Bei Verwendung weiterer Sensoren außerhalb des Motors ist die Diagnose eingeschränkt.
Kann ich den AMS Sensor in jedem Kälteverdichter einsetzen?
Prinzipiell ist der Einsatz in jedem Verdichter möglich. Die heutige Diagnose-Funktion des Sensors ist abgestimmt auf Kolbenmaschinen.
Muss die Fertigungsvorschrift für den Motor verändert werden?
Dies ist, je nach Fertigungsvorschrift, bezüglich Hersteller zu betrachten und zu diskutieren. Grundsätzlich werden auch die AMS Sensoren jeweils in die Wicklung des Stators eingewickelt.
Welche Funktion stellt sich ein, wenn der AMS Sensor mit einer PTC-Standard-Sensorik kombiniert wird?
Bei Verwendung von 2 oder mehr PTC-Ketten zum Schutz des Verdichters stellt sich bei Verwendung von kombinierten Sensoriken das bisherige Schutzkonzept ein. Der Maschinenschutz entspricht dem bisherigen Maschinenschutz.
INT69® Diagnose - Gerätefunktion
Wann wird das INT69® Diagnose verfügbar sein?
Die Serienproduktion INT69® Diagnose erfolgt bis 01.01.2011. Kundenspezifische Lösungen, verdichterspezifische Lösungen werden zusätzlich betrachtet. Diese Lösungen werden nicht verbindlich bis zum 01.01.2011 zur Verfügung stehen.
Wird der Schutzumfang eines ersetzten INT69 beibehalten?
Die Funktion des INT69® Diagnose ist heute definiert. Kundenspezifische Varianten werden Anforderung entwickelt und bereitgestellt.
Deckt das INT69® Diagnose funktionell die Anforderungen der EN60335 ab?
Die EN60335 sind in der heute verfügbaren INT69® Diagnose Gerätevariante nicht integriert. Eine Integration ist möglich, muss im Detail und auf Anforderung betrachtet werden.
Der Fehlerspeicher des INT69® Diagnose enthält die letzten 20 Fehlerzustände. Ist es möglich, eine Langzeitdiagnose zu erstellen/abzurufen, und wie?
Ja. Mit der INTelligence Diagnose-Software sind Auswertungen möglich.
Welche Plausibilitätskontrollen enthält die INTelligence Diagnose-Software?
Es gibt Plausibilitätskontrollen hinsichtlich Sensormanipulation und Relaisüberbrückung.
Welche Fehlerzustände werden durch das INT69® Diagnose erkannt und gespeichert?
Die Fehlerzustände des Kälteverdichters werden auf Basis der INT69® Diagnose-Funktionalität ermittelt. Eine genaue Aufstellung der unterschiedlichen Fehlerzustände ist abhängig von der eingesetzten Sensorik. Die Darstellung der Möglichkeiten erfolgt in der INTelligence Diagnose-Software.
Ist es möglich, das INT69® Diagnose über die Kommunikationsschnittstelle zu schalten?
Das heute realisierte INT69® Diagnose kommuniziert Zustände des Verdichters an die INTelligence Diagnose-Software. Ein Eingriff in die Funktion des Verdichters/des Gerätes über diese Schnittstelle ist heute nicht realisiert.
Ist es möglich, das INT69® Diagnose mit einem Frequenzumformer zu betreiben?
Ja.
Ist die Diagnosefunktion des INT69® Diagnose bei Betrieb eines Frequenzumformers gegeben?
Ja.
Wie verhält sich ein AMS Sensor in Reihe mit einem Heißgasfühler nach DIN 44081?
Wie der Standardsensor.
Ist es möglich, ein INT69® Diagnose nachzurüsten?
Ja.
Sind die Anforderungen der UL 991 und UL/EN 60335 bei INT69® Diagnose erfüllt?
EN 60335 nein (heute)
UL 991 nein (heute)
Der Blockierungsfall wird über dR/dt bzw. d²R/dt² schneller erkannt. Welche Verkürzung gegenüber den heutigen PTC-Standardsensoren/INT69-Standardgeräten kann ich erwarten, in %?
Die Reduktion des Temperaturüberlaufs ist entscheidend, nicht der tatsächliche "Zeitgewinn".
Welche Reduktion an Blockierungsfall Temperaturüberlauf gegenüber der heutigen PTC-Sensor-Technik/INT69-Technik kann ich somit erwarten?
Ca. 20 – 35 Kelvin
Wie wird der Speicher/die Information aus dem INT69® Diagnose ausgelesen?
Mittels der INTelligence Diagnose-Software.
Gibt es einen Installationshinweis für das Auslesen von Daten aus dem INT69® Diagnose?
In der KRIWAN-Dokumentation wird die INTelligence Diagnose-Software beschrieben. Hier ist auch ein Installationshinweis für die Kommunikation vom INT69® Diagnose zur INTelligence Diagnose-Software enthalten.
Ist es möglich, eine Fernabfrage über die Kommunikationsleitung des INT69® Diagnose zu realisieren?
In der verfügbaren Variante nicht, jedoch in der nächsten Ausbaustufe.
Wie wird eine Fernabfrage es INT69® Diagnose realisiert?
Nicht definiert, auf Anfrage.
Ist es möglich, die Informationen aus dem INT69® Diagnose kundenspezifisch angezeigt zu bekommen?
Die INTelligence Diagnose-Software ist jetzt für alle Anforderungen realisiert. Kundenspezifische Diagnosemöglichkeiten müssen separat betrachtet werden. Grundsätzlich ist dies möglich.
Welche Schaltzyklen werden durch die Diagnosesoftware als spezifikations-/applikationsgerecht bewertet?
Die Bewertung erfolgt durch den Betreiber.
Warum werden diese Schaltzyklen durch die INTelligence Diagnose-Software als spezifikations-/applikationsgerecht bewertet?
Die Schaltzyklenverteilung stellt eine Art "Fingerprint" der Anlage dar.
Welche Schaltzyklen werden durch die INTelligence Diagnose-Software als ungewöhnlich bewertet?
Ungewöhnlich sind Schaltzyklen (-häufigkeits)-Veränderungen.
Wie wird zwischen Teillast und Volllast unterschieden?
Über die Wicklungstemperatur.
Wie wird Wartungsbedarf ermittelt?
Das Wartungsintervall/der Wartungsbedarf wird über eine spezielle Funktion ermittelt.
Ist es möglich, eine Schulung zur Diagnose- bzw. INTelligence Diagnose-Software vor Ort durchzuführen?
Ja.
Was bedeutet INTelligence Diagnose-Software?
Die INTelligence Diagnose-Software ist die Darstellung/Visualisierung der Diagnose-Ergebnisse des INT69® Diagnose.
Wie wird die INTelligence Diagnose-Software an das INT69® Diagnose angeschlossen?
Die Kommunikation erfolgt über ein KRIWAN-spezifisches Datenkabel. Das INT69® Diagnose hat einen Ausgang, an den dieses Kommunikationskabel angeschlossen wird. Hierüber werden die Daten an die INTelligence Diagnose-Software weitergegeben.